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918博天堂官网|668论坛|两岸之“链”：中国首条自主建设经营的海底电缆

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行业动态

来源：

918博天堂线上电缆集团

发布时间：

2025-09-07

　　21世纪初★★◈✿，福州闽江口川石岛上的渔民在距海岸500米的海水中打捞出一截电缆★★◈✿，此系晚清政府为抵御外来入侵★★◈✿、巩固海防以及加强两岸之间的沟通★★◈✿，于1887年7月经招标由英商怡和洋行承包★★◈✿，以福建船政学堂电报学堂毕业生为技术人员而铺设的海底电缆★★◈✿，是中国历史上第一条自主建设★★◈✿、自主经营的海底电缆★★◈✿。

　　中国船政文化博物馆藏清末（川石淡水）铁质海底电缆线年★★◈✿，日本借口保护属民★★◈✿，策划进攻中国台湾★★◈✿，史称牡丹社事件★★◈✿。经此一事★★◈✿，清政府意识到此时海上的威胁已然超越陆上的威胁★★◈✿，于是国人开始提议加强海防★★◈✿。时任台湾防务钦差大臣沈葆桢巡台后★★◈✿，上报朝廷★★◈✿：“台洋之险★★◈✿，甲诸海疆★★◈✿，欲消息常通918博天堂官网★★◈✿，断不可无电线★★◈✿。”建议开设有线电报★★◈✿，“由福州陆路至厦门★★◈✿，由厦门水路至台湾”★★◈✿，同治帝允其所奏★★◈✿，但因顽固势力的反对与洋商的敲诈★★◈✿，最终作罢668论坛★★◈✿。

　　1885年★★◈✿，台湾废府设省★★◈✿，由中央直接管辖★★◈✿，其战略地位直线年）★★◈✿，台湾巡抚刘铭传重提沈葆桢设想★★◈✿，奏报清廷★★◈✿，极言架设台湾与福建海底电线之利害★★◈✿：“窃台湾一岛孤悬海外★★◈✿，来往文报风涛阻滞★★◈✿；每至匝月兼旬★★◈✿，音信不通★★◈✿。水路电报实为目前急务★★◈✿，必不可缓之图★★◈✿。”时清政府财政状况紧张★★◈✿，架设海底电缆经费迟迟未能解决★★◈✿。刘铭传在此奏折中指出了解决之法★★◈✿：“惟此项经费无着★★◈✿，臣同沈应奎反复筹议★★◈✿，只有百货厘金项下可以抵拨如三年内厘金收数不敷电价★★◈✿，由该商人等竭力捐助★★◈✿，以成要举★★◈✿。”与此同时★★◈✿，刘铭传命台北通商委员李彤恩与大东北公司以及其他洋行议价★★◈✿，最终同上海怡和洋行英商施本思签订合同668论坛★★◈✿。此外★★◈✿，刘铭传还在1886年以9万银两向英国洋行购进一艘“飞捷”号用于铺设海底电缆★★◈✿，当时被称为“水线船”★★◈✿。“飞捷”号还在左右两耳台上各装备一门阿姆斯特朗6寸主炮★★◈✿，因此也被称作“巡洋舰”★★◈✿。

　　1887年7月918博天堂官网★★◈✿，海底电缆开工铺设★★◈✿，以“飞捷”号炮艇作为水线船★★◈✿，船政电报学堂毕业生参与敷线日投入运营使用★★◈✿。电缆起于台北淡水★★◈✿，总长117海里★★◈✿，连接闽台两岸★★◈✿。此条海底电缆建成后★★◈✿，台湾与祖国大陆之间军情政令瞬息可达★★◈✿，在海防建设上发挥了重要作用★★◈✿。

　　1894年甲午中日战争爆发后★★◈✿，清政府与日本签订《马关条约》★★◈✿。日本政府为便于勾连闽台两岸★★◈✿、进一步侵略我国大陆领土★★◈✿，便以《马关条约》为依仗★★◈✿，试图夺取台湾淡水至福州川石山海底电线主权★★◈✿。然条约中并未提到该条电线需随同台湾岛屿一同让与日本★★◈✿。事实上★★◈✿，此条海线主权仍归清政府668论坛★★◈✿。但日本接管台湾后★★◈✿，马上作出掠夺此条海底电线主权的系列举动★★◈✿。

　　光绪二十一年（1895年）八月廿九日★★◈✿，日本公使林董照知清政府★★◈✿，日方已派船修理淡水★★◈✿、福州海线★★◈✿。日本政府未经清政府许可668论坛★★◈✿，自行派船修理电线★★◈✿，并于事后通知清政府以及饬令清政府通知福州地方官员配合修线★★◈✿，其挑衅意味明显★★◈✿，其掠夺意图显见★★◈✿。

　　津海关道盛宣怀连上三封奏疏于中央★★◈✿，言明日本此举意在占领我海线668论坛★★◈✿，窃不可与之得逞★★◈✿。九月初五日上奏★★◈✿：“海线系中国物产★★◈✿，于交台与日本条约内★★◈✿，并无水线并交字样★★◈✿。查条约第二款仅载交与堡垒★★◈✿、军器★★◈✿、工厂及一切属公物件★★◈✿；至水线原设在海内★★◈✿，应不在内★★◈✿。中国与日本商订章程★★◈✿，可特指明此水线仍系中国物业★★◈✿；如需修理★★◈✿，应归中国自行修理★★◈✿。”

　　清政府深知海线如被日本所控制★★◈✿，则大陆与台湾之间最后的联系也将被切断★★◈✿，于我国领土安全而言是一重大隐患★★◈✿，于是采纳盛宣怀之意见★★◈✿，与日本政府据理力争★★◈✿，守护海线年）九月十六日918博天堂官网★★◈✿，清政府致电日本公使林董★★◈✿，委托其转告日本政府★★◈✿，“此条水线本已声明彼此另议★★◈✿，不在交接台湾之内”★★◈✿，公函中言明海线由“贵国代修”“中国认还修理费”★★◈✿，其中已明白告知918博天堂官网★★◈✿，该海线主权归属中国★★◈✿，不可退让★★◈✿。

　　除通电日本政府外★★◈✿，清政府为维护海线主权★★◈✿，命北洋大臣多番查证铺设海线时与怡和洋行签订的合同★★◈✿，试图从中寻找与日方谈判突破口★★◈✿。光绪二十一年（1895年）九月十二日★★◈✿，盛宣怀上奏禀明此前日本政府派船修理水线之境况★★◈✿，言明水线经修理后已恢复正常使用★★◈✿，并在折中指出了今后与日谈判之关键★★◈✿：“如能声明此线系中国电报公司之物★★◈✿，更易措词★★◈✿。除抄送出使日本裕大臣查照外★★◈✿，肃此禀复★★◈✿。”九月廿七日★★◈✿，北洋大臣王文韶函呈报闽台海线原案及闽台海线相关合约资料★★◈✿，其中包含三例光绪十五年（1889年）间台湾抚院★★◈✿、招商局★★◈✿、电报商局禀北洋大臣折918博天堂官网★★◈✿，均称福州至台湾水线★★◈✿、安平至澎湖水线及“飞捷”已抵作盛宣怀购买“驾时”“斯美”两船时华商之股份★★◈✿，因而水线应归入电报商局★★◈✿，作为华商产业★★◈✿。

　　由此★★◈✿，清政府于九月三十日函送《台闽海线系商线原案》致日本公使林董★★◈✿，日方在无法找到合理之由强行占领海线后★★◈✿，终于松口曰“可从长计议”★★◈✿。然日本并未放弃侵占海底电线年盛宣怀上奏清廷称★★◈✿：“该水线已由日本修过三次★★◈✿，并不预先知会★★◈✿。此三年内★★◈✿，应得海线转报之费屡请日本结付★★◈✿，亦不应尤★★◈✿。其视此海线已为日本之物★★◈✿，置之不理★★◈✿。”随后★★◈✿，清政府因无力与日本抗衡★★◈✿，无奈将海线以十万元之价售与日本★★◈✿，至此★★◈✿，清政府丧失海线主权★★◈✿。

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